Rimorchio Trasporto Merci TM 1600 TD, doppio asse, con timone ad altezza variabile
€4200,00 €3444,00
Rimorchio Trasporto Merci TM 1600 TD, con timone ad altezza variabile a punti, per mettersi in linea corretta con la motrice,disponibile con omologazioni complessive minori sino ad 1200 kg, per poter essere agganciate ad auto con massa rimorchiabile bassa.( Per conoscere le caratteristiche tecniche vai a visitare sotto e cliccare su ” Scheda Tecnica”)
- Descrizione
- Scheda Tecnica
Descrizione
Rimorchio Merci da 1600 Kg
Il rimorchio Merci TM 1600 /1200 TD è la soluzione ideale per praticità, affidabilità, robustezza e prezzo imbattibile. Questo modello si adatta in particolar modo per trasportare merci, cose, mobili, bagagli, ed impiegarlo sia nel tempo libero che per lavoro.
Il carrello per trasporto Merci doppio asse, TM 1600 TD è progettato e costruito per 1600 Kg, ma è disponibile lo stesso rimorchio, in due Versioni, nella versione da 1600 Kg , e nella versione da 1200 Kg, (in modo tale da poter essere rimorchiato, anche da motrici (auto) che hanno un peso rimorchiabile inferiore a 1600 Kg ) è realizzato con materiali di altissima qualità (acciaio zincato) mentre la struttura e ricca di accessori utili e dispositivi di sicurezza. Qualora il cliente lo richieda è possibile personalizzare il rimorchio per trasporto merci sia con richieste specifiche che con optional di serie offerti dalla Todaro rimorchi.
I rimorchi Merci Todaro sono ideali per privati, aziende, meccanici, professionisti e tutti coloro che hanno la necessità di trasportare senza dover spendere centinaia di euro in mezzi a noleggio come furgoni, camion e/o carro attrezzi.
I carelli per Merci Todaro sono di alta qualità basta vedere le caratteristiche per rendersene conto:
Caratteristiche di serie
- Struttura in lamiera sagomata in acciaio zincata
- Pianale in robusta lamiera zincata bugnata o in legno multistrato
- Sponde in lamiera sagomata zincata, apribili
- Timone regolabile a punti in altezza, in modo tale da allinearlo alla motrice (auto) e far distribuire in modo uniforme il peso caricato sugli assi
- Sospensioni a barra di torsione
- Freni ad inerzia con ammortizzatore di regolazione
- Dispositivo automatico per la retromarcia
- Freno di stazionamento automatico con comando a leva
- Ruotino telescopico
- Tendifuni in acciaio zincati, disposti sul perimetro sotto pianale, utili e necessari per il sostegno delle cose e/o merci durante il trasporto.
- Parafanghi in lamiera di acciaio zincato
- Impianto luci posteriori incassate su paraurti di grandi dimensioni
- Dispositivi di illuminazione omologati
- Omologazione M.T.M.C.
Caratteristiche opzionali
- Ruota maggiorate 165R13
- Ruota di scorta
- Kit di 4 sovrasponde
- Ponte anteriore o Para cabina
- Centinatura
Informazioni aggiuntive
| Peso | 400 kg |
|---|---|
| Versione | |
| Portata Complessiva (kg) | |
| Portata Utile (kg) | |
| Larghezza Max Utile (cm) | |
| Lunghezza Max Utile (cm) | |
| Ruote | |
| Allestimento Carrozzeria | |
| Dimensioni Carrozzeria (cm) | |
| N. Assi |





